「ありがとう ＆ がんばれ７３０車
日産ディーゼル：Ｕ２０Ｈ改　激励ツアー」
（琉球バス）
（No.04）
★　赤崎（石川）　★
「赤崎」（石川）に、到着しました。
方向幕を変更して、「64 喜瀬武原線」を復活させます。

レポートＣ０１ 14:05 「赤崎」に、到着しました。

（休止期間を含め）１０年ぶりに、「64 喜瀬武原線」が復活しました。
「64 石川　→　金武　→　喜瀬武原　→　安富祖」と表記されています。

※この後の走行は、誤解を招かない様、方向幕を「貸切」に戻しています。
レポートＣ０２ 石川バスターミナル時代の、方向幕です。
正確には、「石川ＢＴ」 → 「石川少年自然の家入口」→　・・・　ですが、バスターミナルが存在しない為、（今回は）最寄の「赤崎」を起点としました。

今回使用している方向幕は、ツアー用として特別に用意したものです。
１１３３号車は、糸満の所属ですので、南部支線の方向幕が設置されています。
レポートＣ０３ バス停（「赤崎」）と、バスです。
次は、「石川少年自然の家入口」です。
レポートＣ０４ 「赤崎」停留所の斜め向かい辺りに、石川バスターミナルがありました。
現在は、道路拡張後、ショッピングセンター等が建っています。


★　赤崎（石川）〜安富祖　★
「赤崎」にて撮影後、「安富祖」へ向けて出発します。
しばらくは、国道を北上します。

レポートＤ０１ 14:10 「安富祖」へ向けて、出発しました。

このバスは、「金武」・「喜瀬武原」経由、「安富祖」行きです。
中央分離帯の緑は、目に映えますね。(^^)
レポートＤ０２ 「屋嘉」付近を、走行中です。
北部の山並みが、前方に確認できます。
レポートＤ０３ 「屋嘉ビーチ前」を、走行しています。
名護東系統と共に、北上して行きます。
レポートＤ０４ 「伊芸」を、走行しています。
右手には、太平洋が広がっています。
レポートＤ０５ 視点を左手に移すと、水田が広がっています。
爽やかな緑が風に揺れています。
レポートＤ０６ 「渡慶頭」付近です。
右手は、ヤシ並木の間から青い海が堪能できます。(^^)
レポートＤ０７ 「金武町」に、入りました。
「金武農協前」です。
繁華街となっています。
レポートＤ０８ 「喜瀬武原入口」を、過ぎました。
いよいよ、国道329号線にお別れします。（左折します。）
この経路を通っていた頃は、米軍の軍事演習により、県道104号線が通行止めとなると、「喜瀬武原線」自体も運休となっていました。

（抗議活動を続けつつ、）このままでは、生活路線が確保できなくなる為、後に、この先の「銀原」から「中川集落」を経由して、県道104号線に入るルートに変更され常時運行が実現されました。

今回は初期の運行ルートを辿ります。
レポートＤ０９ 左折すると、県道104号線に入ります。
いよいよ、単独運行区間に入ります。
現在この区間は、路線バスは運行していません。
レポートＤ１０ 「喜瀬武原集落」まで、約４キロです。
その間、このような景色が続きます。
レポートＤ１１ 対向車もありません。
何か、北部の山の中を走っている感じがしますね。
レポートＤ１２ 建物がやっと現れました。
「集落」も、近いのでしょう。

この直前に、Ｙ字路があり、「中川」経由となってからは、もう一方の道路から合流していました。

まもなく、「ウマチ毛」です。
レポートＤ１３ 残っていました。
「ウマチ毛」の停留所です。
反対側の停留所も、残っていました。
使われなくなってから、１０年以上が経過しています。
レポートＤ１４ 「喜瀬武原」集落の、中心地です。
近くには、公民館があります。
まもなく、「売店前」です。
レポートＤ１５ 「喜瀬武原」集落を、抜けます。
まもなく、「上祖入口」です。
この先、終点「安富祖」まで停留所はありません。
レポートＤ１６ この県道104号線は、米軍基地内を横断しています。
左手は「レンジ８」と呼ばれる、射撃訓練場です。
レポートＤ１７ 緑の中を、進んで行きます。
対向車も、全くありません。
レポートＤ１８ height= 「安富祖三叉路」へ、やってきました。
左折し、国道58号線を南下します。
レポートＤ１９ お待たせ致しました。
終点「安富祖」に、到着します。
「那覇」方面へはこちらの停留所、「名護」方面へは、向かいの停留所をご利用下さい。




※当ツアー（貸切）は、（管理人が）個人的に企画・実施しておりますので、「琉球バス」さんへのお問い合わせはご遠慮下さい。
※また、当サイトにおきましても、ツアー（貸切）に関する、いかなるお問い合わせにもお答えできません。

（２００５年９月２２日：沖縄路線バスどっとこむ＠管理人：記事及び写真の無断転載禁止）


戻る　　　← No.03へ　　　No.05へ →