「ありがとう27年 & がんばれ730車
三菱ふそう:MP117K 応援ツアー」
(沖縄バス)

(No.02)

★ 那覇バスターミナル〜翔南製糖前 ★

「那覇バスターミナル」(10−2番ホーム)を、定刻通り(13:00)に出発しました。
「113 南風原線」の経路で、「大城」を目指します。

レポートD01 13:00 定刻通りに「那覇バスターミナル」(10−2番ホーム)を、出発します。

以前、方向幕には、「113 南風原線」が入っており、その設定にしようとしていたのですが、(残念ながら)削除されていました。(;_;)
とりあえず、同じ「大城」行きということで、「40 大里線」の方向幕を使用しています。

※この後の走行は、誤解を招かない様、方向幕を「貸切」に戻しています。
レポートD01A 運行当時の、方向幕(大城行き)です。

「開南 → 国場 → 津嘉山 → 南風原 → 仲程 → 大城」と、表記されていました。
レポートD02 出発ホームを発車しました。

このバスは、「開南」・「与儀タンク跡地」・「真玉橋」・「国場」・「津嘉山」・「南風原」・「仲程」経由、「大城」行きです。

「バスターミナル構内」を走行中です。
レポートD03 「那覇高校前」へ、向かっています。
春先には、車道の両側の木々に花が咲き乱れ、とても綺麗です。
レポートD04 「せせらぎ通り」を、走行中です。
緑のトンネルがいい感じですね。(^^)
レポートD05 「開南」バス停です。
花(赤花イペー)が咲き乱れ、和みを与えてくれます。
レポートD06 「与儀十字路」です。
右折して、「与儀小学校」方面を目指します。
対向車は、「35 志多伯線」です。
すれ違うとき、730車の貸切運行で、ちょっと驚いているようでした。(^^;;
自社同士のすれ違い時の、乗務員の反応はさまざまで、かなり面白いです。
レポートD07 「与儀小学校」の側を、走行しています。
この先、左折して「与儀タンク跡地」を走行します。
レポートD08 「与儀タンク跡地」を、走行しています。
現在、この区間は、路線バスは運行していません。
この一帯は、米軍用地が解放されたものです。
いまでもその一帯は通称「与儀のガソリンタンク跡」、略して「与儀タンク(跡地)」と呼びます。
以前は、「113 南風原線」の他に、那覇交通(現、那覇バス)の「45 与根線」の一部が相互運行していました。
レポートD09 先ほどの道を直進すると、三叉路にぶつかります。
右折して、「真玉橋」方面へ向かいます。
左折すると、「寄宮」方面へ繋がります。
レポートD10 「沖縄尚学高校前」あたりを、過ぎました。
歩道の緑が、いい感じぃ。♪(^^)
国道(真玉橋方面)へ、向かっています。
レポートD11 「真玉橋前」を、発車しました。
「与儀タンク跡地」経由の走行は、こちらまでです。
これより左折して、国道に入ります。
「古波蔵」経由の系統と、合流します
レポートD12 まもなく、「樋川」です。
車も少なく、順調に流れています。
レポートD13 「国場十字路」を、右折します。
直進すると、「与那原」方面で、前方には、「39 百名線」がいます。
レポートD14 「国場」を、通過します。
左手に、「国場川」を望みます。
5月の「こどもの日」前後には、川の上を、たくさんの「こいのぼり」が泳ぎます。
レポートD15 まもなく、「翔南製糖前」です。
国道507号線を、南下しています。




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(2005年12月03日:沖縄路線バスどっとこむ@管理人:記事及び写真の無断転載禁止



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