「ありがとう26年。
730車(いすゞBU04:シルバーアロー)引退ツアー」
(那覇バス)

(No.02)

★ 那覇空港〜沖縄北IC ★

「那覇空港」を、定刻通り(13:00)に出発しました。
「新旭橋交差点」を右折し、「那覇東バイパス」に入りました。

レポートB01 13:00 定刻通りに、「那覇空港」を出発しました。

ゆいレール「壺川駅前」を、通過します。
路線バスは、運行していない区間です。
前方(左手)は、「那覇中央郵便局」です。
レポートB02 「とよみ大橋」を、これから渡ります。
「那覇東バイパス」は、国道329号線と平行で走り、国道の渋滞緩和に役立っています。
レポートB03 「とよみ大橋」からの、左手の眺めです。
眼下は、国場川で、マングローブ等が生えています。
レポートB04 「バイバス」を走り抜け、「上間交差点」を直進(国道329号線を横切り)しました。
「識名環状大橋」を、走行中です。
これより、「沖縄自動車道」を目指します。
レポートB05 「沖縄自動車道」の誘導路を走行中です。
前方の左右には、シーサー君がお出迎えです。(^^)
レポートB06 13:15 「那覇IC」に、到着しました。
レポートB07 通常、一般道を走行する路線バスが、高速走行を行います。
普段は使用しない、5速(のギア)を使用しました。
(他のギアに比べ、入れづらそうでした。(^^;;;)

前方右手に見えるアーチ道路が、「南風原道路」です。
この先、合流します。
レポートB08 「西原IC」付近を、走行中です。
中央分離帯のヤシ並木が、いい感じぃ♪(^^)。
レポートB09 「中城パーキングエリア」付近を、走行してます。
(那覇バスの)観光車とすれ違い時に合図をすると、「なぜ、BUがここ(高速)を走っているの?」という驚いた反応が多数ありました。
こちらでも、その反応を見て、乗務員さんとウケていました。(^^;;;
レポートB10 「喜舎場」通過後、トンネルの走行です。
なかなか、幻想的でしょ?(^^;;;
レポートB11 「屋宜原」付近です。
眼下は、国道330号線です。(左手なので、「普天間」方面向けです。)
休日の昼間と言う事もあり、交通量は非常に少なくなっています。
レポートB12 「沖縄南IC」を、通過します。
今回、コースに高速走行が入っている為、前日には、整備の方が念入りに点検を行ったようです。
お陰で法定速度通り、順調な走行を続けています。(^^)
レポートB13 「沖縄南IC」をしばらく進むと、「コリンザ」が見えてきます。
「胡屋」付近です。
交通量も少ない為、順調な走行が続きます。
レポートB14 「沖縄北IC」に、到着します。
本線より、減速車線に車線変更します。
レポートB15 13:40 「沖縄北IC」に到着しました。

約25分程の走行でした。
レポートB16 貸切時の高速料金は、利用者負担です。
「那覇IC〜沖縄北IC」間は、\1,150 です。

「大型バス」は、「特大」という「車種」に分類されます。
(乗用定員30人以上のもの及び、車両総重量8t以上で車長9m以上のもの。但し、路線バス(111 高速バス/113 具志川空港線/123 石川空港線/空港リムジンバス)は除きます。)




※当ツアー(貸切)は、(管理人が)個人的に企画・実施しておりますので、「那覇バス」さんへのお問い合わせはご遠慮下さい。
※また、当サイトにおきましても、ツアー(貸切)に関する、いかなるお問い合わせにもお答えできません。

(2004年9月5日:沖縄路線バスどっとこむ@管理人:記事及び写真の無断転載禁止



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