「ありがとう & がんばれ730車
日産ディーゼル:U20H改 激励ツアー」
(琉球バス)

(No.08)

★ 中城パーキングエリア〜那覇バスターミナル ★

「西原IC」を、目指します。
その後、「バイパス」・「牧志」経由で、「那覇バスターミナル」へ向かいます。

レポートJ01 16:40 「中城パーキングエリア」を、出発します。

本線に合流します。
レポートJ02 「琉大入口」を、通過します。
左手に、「琉球大学」があります。
「西原IC」まで、まもなくです。
レポートJ03 「西原IC」に、到着します。
減速車線に入ります。
(琉球バスの)観光車両が、追い抜いていきました。
レポートJ04 16:45 「西原IC」に、到着しました。

高速走行は、終了しました。
レポートJ05 貸切時の高速料金は、利用者負担です。
「石川IC〜西原IC」間は、\1,300 です。
レポートJ06 「広栄交差点」の高架橋を、走行しています。
高架橋を降りると、「88 宜野湾線」/「90 知花(バイパス)線」/「98 琉大(バイパス)線」/「288 宜野湾おもろまち線」/「290 知花おもろまち線」/「298 琉大おもろまち線」と合流して、那覇を目指します。
まもなく、「嘉数」です。
「古島」まで、「琉球バス」の運行区間です。
レポートJ07 国道330号線を、走行中です。
「伊祖トンネル」を、通過します。
こちらで、「112 国体道路線」が合流してきます。
まもなく、「浅野浦」です。
レポートJ08 「大平」を、通過します。
左手を上がっていくと、「浦添市役所」方面です。
前方の高架橋で、「55 牧港線」/「56 浦添線」と立体的にすれ違います。
レポートJ09 「沢岻」を、通過します。
この「バイパス」沿線は、「琉球バス」の運行区間の為、「U20H改」が近づくと、「バスが来た」と思い、停留所に近づく待ち客がたくさんいました。(^^;;;
レポートJ10 「古島駅前」を、通過します。
「バイパス」を「U20H改」がこの先、走行する事はないかもしれません。
(貸切らなければ、無理でしょう。)
この先、「興南高校前」で、「55 牧港線」/「56 浦添線」が合流してきます。
(那覇バスとの、競合区間にもなります。)
レポートJ11 「おもろまち駅前」を、通過します。
渋滞が始まっています。
「那覇新都心」へは、こちらが便利です。
レポートJ12 まもなく、「安里一区」です。
「開南」方面へは、右手の高架道路を抜けていきます。
高架道路には、「55 牧港線」(P-U32L)がいます。
直進車線の渋滞がひどく、動き出すまで停車します。
レポートJ13 17:05 「安里三叉路」から「国際通り」へ、入りました。

左手には、「シーサー君」が「メンソ〜レ〜」。(^^)
反対側(パレット側)にも同じく、「シーサー君」がお出迎えをしています。
レポートJ14 「安里」を、通過しました。
信号を左手に入ると、「琉球バス」の「本社」と、「観光部」があります。
対向に、運行を終えた「観光車両」が戻ってきています。
レポートJ15 「松尾」を、通過しました。
対向は、「琉球バス」の路線車、「120 名護西空港線」です。
(琉球バスの)路線車と多数すれ違いましたが、こちらの車両に対する反応は、いろいろありました。(^^;;;
レポートJ16 「パレット前交差点」です。
「国際通り」も、こちらまでです。
「U20H改」が「国際通り」を走行するのは、(貸切でもしない限り)ありえない事です。
レポートJ17 「県庁北口」を、通過します。
まもなく、終点「那覇バスターミナル」です。
「ツアー」の終わりも近づいています。
レポートJ18 「那覇バスターミナル前」です。
まだまだ、乗っていたい気分です。
レポートJ19 「那覇バスターミナル」構内を、走行しています。
「琉球バスの到着エリア」は、一番奥になります。
たくさんの路線車が止まっています。
レポートJ20 17:20 「那覇バスターミナル」に、到着しました。

全工程を、無事終了しました。

「(乗務員さんも、長時間の)安全運転、お疲れ様でした。」

また、「琉球バス」さんも、1133号車の確保・整備、ありがとうございました。

非常に充実した内容で、あっという間の半日でした。(^^)




※当ツアー(貸切)は、(管理人が)個人的に企画・実施しておりますので、「琉球バス」さんへのお問い合わせはご遠慮下さい。
※また、当サイトにおきましても、ツアー(貸切)に関する、いかなるお問い合わせにもお答えできません。

(2005年9月22日:沖縄路線バスどっとこむ@管理人:記事及び写真の無断転載禁止



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